กำลังโหลด…

Juslume · ระบบจัดทำเอกสารคดี

กฎกระทรวง (พ.ศ. 2500) ออกตามความในพระราชบัญญัติการท่าเรือแห่งประเทศไทย พ.ศ. 2494

กฎกระทรวงใช้บังคับพ.ศ. 2500มีผล 6 สิงหาคม 2500

ย้อนกลับ

วันที่ประกาศ6 สิงหาคม 2500

จำนวนมาตราหลัก (ไม่รวมมาตราแทรก)0 มาตรา

ค้นหามาตราพิมพ์เลขมาตรา เช่น 288, 288/1 หรือข้อความในตัวบท

อ่าน 🔒 เขียน / ไฮไลท์

กฎกระทรวง

(พ.ศ. ๒๕๐๐)

ออกตามความในพระราชบัญญัติการท่าเรือแห่งประเทศไทย

พ.ศ. ๒๔๙๔

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๕ แห่งพระราชบัญญัติการท่าเรือแห่งประเทศไทย พ.ศ.

๒๔๙๔ ซึ่งได้แก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติการท่าเรือแห่งประเทศไทย (ฉบับที่ ๒) พ.ศ. ๒๔๙๙

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังออกกฎกระทรวงไว้ ดังต่อไปนี้

ข้อ ๑ เมื่อพ้นกำหนดหกสิบวันนับแต่วันที่กฎกระทรวงนี้ใช้บังคับ บุคคลใดประสงค์จะประกอบ

กิจการบรรทุกหรือขนถ่ายสินค้าเรือเดินทะเลต่างประเทศ หรือบุคคลใดประสงค์จะทำหน้าที่บรรทุกหรือขน

ถ่ายสินค้าเรือเดินทะเลต่างประเทศภายในอาณาบริเวณตามพระราชกฤษฎีกากำหนดอาณาบริเวณของการ

ท่าเรือแห่งประเทศไทย ณ ท่าเรือกรุงเทพฯ พ.ศ. ๒๔๙๙ เฉพาะด้านเหนือตั้งแต่ปากคลองเตยเป็นเส้นตรง

ตั้งฉากไปจดฝั่งตรงข้ามของแม่น้ำเจ้าพระยา ด้านใต้ตั้งแต่เสาหินที่สร้างไว้เหนือปากคลองบางจากเป็นเส้น

ตรงตั้งฉากไปจดฝั่งตรงข้ามของแม่น้ำเจ้าพระยา จะต้องจดทะเบียนไว้ ณ สำนักงานของการท่าเรือแห่ง

ประเทศไทย

ข้อ ๒ บุคคลใดประสงค์จะประกอบกิจการบรรทุกหรือขนถ่ายสินค้าเรือเดินทะเลต่างประเทศดัง

กล่าวในข้อ ๑ ให้ยื่นคำขอจดทะเบียนตามแบบท้ายกฎกระทรวงนี้ ต่อผู้อำนวยการของการท่าเรือแห่ง

ประเทศไทย พร้อมด้วยเอกสารหลักฐานดังต่อไปนี้

(๑) สำหรับบุคคลธรรมดา ให้ยื่นบัตรประจำตัวประชาชน หรือหนังสือสำคัญประจำตัวที่ทาง

ราชการออกให้ หรือสำเนาทะเบียนสำมะโนครัว

(๒) สำหรับห้างหุ้นส่วนสามัญนิติบุคคล หรือห้างหุ้นส่วนจำกัด ให้ยื่นหนังสือรับรองของนาย

ทะเบียนแสดงการจดทะเบียนเป็นนิติบุคคล

(๓) สำหรับบริษัทจำกัด ให้ยื่น

ก. หนังสือรับรองของนายทะเบียนแสดงการจดทะเบียนเป็นนิติบุคคลและ

ข. หนังสือบริคณห์สนธิและข้อบังคับของบริษัท

ข้อ ๓ บุคคลซึ่งขอจดทะเบียนเพื่อประกอบกิจการบรรทุกหรือขนถ่ายสินค้าเรือเดินทะเลต่าง

ประเทศดังกล่าวในข้อ ๒ ต้องไม่เป็นผู้มีชื่อเสียงในทางทุจริตหรือเสื่อมเสียในทางศีลธรรม

ข้อ ๔ บุคคลใดประสงค์จะทำหน้าที่บรรทุกหรือขนถ่ายสินค้าเรือเดินทะเลต่างประเทศดังกล่าว

ในข้อ ๑ ให้ยื่นคำขอจดทะเบียนตามแบบท้ายกฎกระทรวงนี้ต่อผู้อำนวยการของการท่าเรือแห่ง

ประเทศไทย และต้องมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้

(๑) มีความประพฤติเรียบร้อย

(๒) ไม่เป็นผู้วิกลจริตหรือจิตฟั่นเฟือนไม่สมประกอบ

(๓) ไม่เป็นผู้มีร่างกายพิการไม่สามารถปฏิบัติหน้าที่ได้ตามความเหมาะสม

(๔) ไม่เป็นโรคเรื้อน วัณโรคในระยะอันตราย โรคยาเสพติดให้โทษอย่างร้ายแรง หรือโรคพิษสุรา

เรื้อรัง

ข้อ ๕ เมื่อผู้อำนวยการของการท่าเรือแห่งประเทศไทยได้รับคำขอจดทะเบียนตามข้อ ๒ หรือข้อ

๔ แล้ว และเห็นว่าคำขอนั้นถูกต้องตามกฎกระทรวง ก็ให้รับจดทะเบียนและออกใบสำคัญการจดทะเบียน

ตามแบบท้ายกฎกระทรวงนี้ให้แก่ผู้ยื่นคำขอภายในสิบห้าวันนับแต่วันรับคำขอ

ในกรณีที่ไม่รับจดทะเบียน ให้ผู้อำนวยการของการท่าเรือแห่งประเทศไทยแจ้งเป็นหนังสือไปยัง

ผู้ยื่นคำขอภายในสิบห้าวันนับแต่วันรับคำขอพร้อมทั้งเหตุผลที่ไม่รับจดทะเบียนให้ผู้ยื่นคำขอทราบ ผู้ยื่น

คำขอมีสิทธิยื่นอุทธรณ์เป็นหนังสือต่อคณะกรรมการของการท่าเรือแห่งประเทศไทยภายในสิบห้าวันนับแต่

วันรับคำแจ้ง ให้คณะกรรมการของการท่าเรือแห่งประเทศไทยวินิจฉัยอุทธรณ์ภายในสามสิบวันนับแต่วัน

รับอุทธรณ์ ในกรณีที่คณะกรรมการของการท่าเรือแห่งประเทศไทยวินิจฉัยให้รับจดทะเบียน ให้ผู้อำนวย

การของการท่าเรือแห่งประเทศไทยรับจดทะเบียนและออกใบสำคัญการจดทะเบียนให้ภายในสิบห้าวันนับ

แต่วันวินิจฉัยอุทธรณ์ ถ้าไม่รับจดทะเบียน ให้แจ้งเป็นหนังสือให้ผู้ยื่นอุทธรณ์ทราบภายในสิบห้าวันนับแต่

วันวินิจฉัยอุทธรณ์

คำวินิจฉัยของคณะกรรมการของการท่าเรือแห่งประเทศไทยให้เป็นที่สุด

ข้อ ๖ เมื่อข้อความในคำขอจดทะเบียนนอกจากที่เกี่ยวกับคุณสมบัติได้เปลี่ยนแปลงไป หรือใบ

สำคัญการจดทะเบียนได้สูญหาย ให้ผู้ซึ่งได้รับจดทะเบียนแจ้งต่อผู้อำนวยการของการท่าเรือแห่ง

ประเทศไทยเพื่อให้แก้ไขเปลี่ยนแปลงหรือออกใบแทนใบสำคัญการจดทะเบียนภายในสิบห้าวันนับแต่วันที่

ได้มีการเปลี่ยนแปลงหรือทราบว่าใบสำคัญการจดทะเบียนสูญหาย และให้นำความในข้อ ๕ มาใช้บังคับโดย

อนุโลม

ข้อ ๗ ผู้ประกอบกิจการบรรทุกหรือขนถ่ายสินค้าเรือเดินทะเลต่างประเทศ ต้องมีหัวหน้าซึ่ง

ชำนาญงานอยู่ควบคุมปฏิบัติงานตลอดเวลาที่ทำการบรรทุกหรือขนถ่ายสินค้า

ข้อ ๘ ถ้าปรากฏว่าวิธีดำเนินการหรือเครื่องอุปกรณ์ของผู้ประกอบกิจการบรรทุกหรือขนถ่าย

สินค้าเรือเดินทะเลต่างประเทศมีประสิทธิภาพไม่เหมาะสมหรือไม่ปลอดภัย ผู้อำนวยการของการท่าเรือ

แห่งประเทศไทยหรือผู้ได้รับมอบหมายจากผู้อำนวยการของการท่าเรือแห่งประเทศไทยมีอำนาจสั่งให้

เปลี่ยนแปลงวิธีการดำเนินการ หรือสั่งระงับใช้เครื่องอุปกรณ์นั้นไว้ชั่วคราวได้จนกว่าจะได้มีการแก้ไข

เปลี่ยนแปลงสิ่งบกพร่องให้เรียบร้อย

ข้อ ๙ ผู้ประกอบกิจการบรรทุกหรือขนถ่ายสินค้าเรือเดินทะเลต่างประเทศต้องส่งรายงานการ

บรรทุกหรือการขนถ่ายสินค้าประจำวันให้การท่าเรือแห่งประเทศไทยเมื่อสิ้นระยะการบรรทุกหรือขนถ่าย

สินค้าในวันหนึ่ง ๆ

ข้อ ๑๐ ถ้าปรากฏว่าผู้ซึ่งได้รับจดทะเบียนเป็นผู้ประกอบกิจการบรรทุกหรือขนถ่ายสินค้าเรือ

เดินทะเลต่างประเทศหรือเป็นผู้ทำหน้าที่บรรทุกหรือขนถ่ายสินค้าเรือเดินทะเลต่างประเทศขาดคุณสมบัติ

ดังกล่าวในข้อ ๓ หรือข้อ ๔ หรือไม่ปฏิบัติตามคำสั่งดังกล่าวในข้อ ๘ ผู้อำนวยการของการท่าเรือแห่ง

ประเทศไทยอาจเพิกถอนใบสำคัญการจดทะเบียนเสียได้

ข้อ ๑๑ ถ้าปรากฏว่าผู้ซึ่งได้รับจดทะเบียนเป็นผู้ประกอบกิจการบรรทุกหรือขนถ่ายสินค้าเรือ

เดินทะเลต่างประเทศหรือเป็นผู้ทำหน้าที่บรรทุกหรือขนถ่ายสินค้าเรือเดินทะเลต่างประเทศไม่ปฏิบัติหน้าที่

หรือปฏิบัติหน้าที่ด้วยความล่าช้าอันอาจเป็นเหตุให้เกิดการเสียหายขึ้นได้ การท่าเรือแห่งประเทศไทยมี

อำนาจที่จะจัดหาผู้อื่นให้เข้าดำเนินงานแทนหรือจะเข้าดำเนินงานเสียเองก็ได้

ข้อ ๑๒ ถ้าปรากฏว่าการท่าเรือแห่งประเทศไทยได้เข้าดำเนินงานแทนหรือจัดหาผู้อื่นดำเนิน

งานแทนตามข้อ ๑๑ การท่าเรือแห่งประเทศไทยมีสิทธิเรียกร้องค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานแทน หรือจัดให้

ผู้อื่นดำเนินงานแทนจากผู้ประกอบกิจการบรรทุกหรือขนถ่ายสินค้าเรือเดินทะเลต่างประเทศได้

ให้ไว้ ณ วันที่ ๒๔ กรกฎาคม พ.ศ. ๒๕๐๐

พลโท บ. เทพหัสดิน

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม

พันเอก นายวรการบัญชา

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง

หมายเหตุ :- เหตุผลในการประกาศใช้กฎกระทรวงฉบับนี้ คือ เนื่องจากการบรรทุกและขนถ่าย

สินค้า (Stevedore) เรือเดินทะเลต่างประเทศขณะนี้ยังไม่เป็นการสะดวกและปลอดภัยแก่การท่าเรือแห่ง

ประเทศไทย จึงสมควรออกกฎกระทรวง พ.ศ. ๒๕๐๐ ออกตามความในพระราชบัญญัติการท่าเรือแห่ง

ประเทศไทย พ.ศ. ๒๔๙๔ เพื่อควบคุมปรับปรุงให้การบรรทุกและขนถ่ายสินค้า (Stevedore) เรือเดินทะเล

ต่างประเทศเป็นไปโดยสะดวกและปลอดภัย

แหล่งข้อมูลทางการ

แสดงเฉพาะรุ่นที่ผ่านการตรวจและเผยแพร่แล้ว ตัวบทนำมาจากระบบกลางทางกฎหมาย (สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา) โปรดตรวจกับแหล่งที่มาก่อนอ้างอิงในงานจริง