หมายเหตุ :- เหตุผลในการประกาศใช้กฎกระทรวงฉบับนี้ คือ โดยที่เป็นการสมควรแก้ไขเพิ่ม
เติมบทนิยามคำว่า “ความปลอดภัยในการทำงาน” ตามกฎกระทรวงกำหนดมาตรฐานเครื่องมือหรือ
อุปกรณ์และมาตรการเพื่อความปลอดภัยในการทำงานบนเรือ ให้ครอบคลุมมาตรฐานที่ออกโดยองค์การ
ทางทะเลระหว่างประเทศ (International Maritime Organization : IMO) และเพิ่มมาตรการเรื่องการ
เข้ายาม การกำหนดชั่วโมงการพักผ่อน และความเหนื่อยล้าจากการทำงาน ของคนประจำเรือ ให้สอดคล้อง
กับอนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยมาตรฐานการฝึกอบรม การออกประกาศนียบัตร และการเข้ายาม
สำหรับคนประจำเรือ ค.ศ. ๑๙๗๘ และที่แก้ไขเพิ่มเติม (International Convention on Standards of
Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers 1978, STCW as amended) และ
อนุสัญญาว่าด้วยแรงงานทางทะเล ค.ศ. ๒๐๐๖ และที่แก้ไขเพิ่มเติม (Maritime Labour Convention
2006, MLC as amended) จึงจำเป็นต้องออกกฎกระทรวงนี้