ข้อ ๒ ในกฎกระทรวงนี้
“ก๊าซธรรมชาติอัด” หมายความว่า ก๊าซธรรมชาติตามกฎกระทรวงว่าด้วยการกำหนดหลัก
เกณฑ์ วิธีการ และเงื่อนไขเกี่ยวกับการแจ้ง การอนุญาต และอัตราค่าธรรมเนียมเกี่ยวกับการประกอบ
กิจการน้ำมันเชื้อเพลิง ซึ่งอยู่ในสถานะไอก๊าซที่ถูกอัดเก็บไว้ภายใต้ความดันสูง
“ถังขนส่งก๊าซธรรมชาติอัด” หมายความว่า ถังขนส่งก๊าซธรรมชาติตามกฎกระทรวงว่าด้วยการ
กำหนดหลักเกณฑ์ วิธีการ และเงื่อนไขเกี่ยวกับการแจ้ง การอนุญาต และอัตราค่าธรรมเนียมเกี่ยวกับการ
ประกอบกิจการน้ำมันเชื้อเพลิง เพื่อใช้ในการขนส่งก๊าซธรรมชาติอัด
“รถขนส่งก๊าซธรรมชาติอัด” หมายความว่า รถยนต์ตามกฎหมายว่าด้วยรถยนต์หรือรถตาม
กฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบกที่ได้รับอนุญาตให้ใช้ในการขนส่งวัตถุอันตราย ซึ่งมีถังขนส่งก๊าซธรรมชาติ
อัดแบบติดตรึง แต่ไม่รวมถึงถังก๊าซธรรมชาติรถยนต์ของรถดังกล่าว
“รถบรรทุกก๊าซธรรมชาติอัด” หมายความว่า รถยนต์ตามกฎหมายว่าด้วยรถยนต์หรือรถตาม
กฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบกที่ได้รับอนุญาตให้ใช้ในการขนส่งวัตถุอันตราย ซึ่งใช้ในการบรรทุกถังขนส่ง
ก๊าซธรรมชาติอัดแบบยกและเคลื่อนที่ได้ แต่ไม่รวมถึงถังก๊าซธรรมชาติรถยนต์ของรถดังกล่าว
“รถไฟขนส่งก๊าซธรรมชาติอัด” หมายความว่า รถไฟที่มีถังขนส่งก๊าซธรรมชาติอัดแบบติดตรึง
หรือแบบยกและเคลื่อนที่ได้อยู่กับแคร่รถไฟ แต่ไม่รวมถึงถังบรรจุก๊าซธรรมชาติเพื่อใช้เป็นเชื้อเพลิงของ
เครื่องยนต์ของรถไฟดังกล่าว
“โกร่งป้องกัน” หมายความว่า โครงสร้างที่มีวัตถุประสงค์สำหรับป้องกันถังขนส่งก๊าซธรรมชาติ
อัด และให้หมายความรวมถึงโครงสร้างที่มีลักษณะเป็นตู้ด้วย
“กลุ่มถัง” หมายความว่า ถังขนส่งก๊าซธรรมชาติอัดที่ไม่มีลิ้นปิดเปิดตั้งแต่สองถังขึ้นไปที่ต่อ
ถึงกันเป็นกลุ่ม โดยเชื่อมโยงกันด้วยระบบท่อก๊าซ
“มาตรฐาน ISO” หมายความว่า มาตรฐานที่กำหนดโดยองค์การระหว่างประเทศว่าด้วยการ
มาตรฐาน (International Organization for Standardization) ได้แก่ มาตรฐาน ISO 9809-1
มาตรฐาน ISO 9809-2 มาตรฐาน ISO 9809-3 มาตรฐาน ISO 11119-1 มาตรฐาน ISO 11119-2
มาตรฐาน ISO 11119-3 มาตรฐาน ISO 11120 และมาตรฐาน ISO 11515
“หลักเกณฑ์ใน ADR” หมายความว่า หลักเกณฑ์ในความตกลงว่าด้วยการขนส่งสินค้าอันตราย
ระหว่างประเทศทางถนนของคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจของยุโรปแห่งสหประชาชาติ (European
Agreement Concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road)
JUSLUME